ブレーキパッド(DIXCEL RA)

・2012/09/30

	たった2回のサーキット走行でCC-Xがボロボロになってしまいました。 まだ厚みは十分ですがこの状態でサーキットを走るとはちょっと不安です。
	どうもエンドレスはローターに厳しいようなので、今度はローターと同じDIXCELにしてみました。 DIXCEL RAタイプ
	CC-Xもこれだけ残っていてもったいないんですけどねぇ....
	サクサクッとパッドを交換して、ブレーキフルードも交換します。
	フルードは毎度のビリオンです。
	たった半年でも結構汚れますね。
	キャリパーから抜いたフルードも汚れてました。
	早速試乗に出かけました....が、たった1時間街中を走っただけでこのダスト量です！
	銀色ホイールがマットブラックになってしまいました。 あと音もうるさいです。 ブレーキを踏んでいないときでも金属同士がふれあっているようなシャーという音がずっとしています。 ブレーキを踏むと音が大きくなって最後はキーっと鳴きます。
	ある程度アタリが付いたところでビーナスラインに行ってみました。 フロントホイールだけ黒く煤けていますね。 効きの方はすごく良く効きます。 特に初期制動が良くて、ペダルに軽く足を乗せただけでもスッと減速します。（ちょっと効き過ぎかも） まだならし中なので抑え気味で山道を降りてきましたが、最後まで感触は変らずフェードの兆候は全くありませんでした。
	良く効く分だけ温度も上がるのはしかたがないですね、赤く塗ったところがもう変色してしまいました。
	そしてダストはこの有様です。 普段街中で使うのはちょっと無理みたいです。
	ローターにはうっすらとスジができていました。 まだ皮膜ができていないので減りも多いのでしょうが、今後どうなるか要観察です。 あとはサーキットでどのくらい使えるか、走ってみてのお楽しみですね。

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