【2代目バモス】
マフラー交換
※この内容はあくまで私個人の作業結果です。
※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。
※少しでも不安がある場合はディーラー又は整備工場にお願いして下さい。
※くれぐれも自己責任ということで。
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・2019/06/30
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初代バモスのマフラーは1年前に交換してあります。 廃車にする初代に付けておくのはもったいないので2代目に移植します。 |
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さすがにまだ1年では取付ボルトは錆びていませんね。 | |
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ネジにスレッドコンパウンドを塗っておいたこともあって、簡単に外れました。 | |
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それでも1年使うとそれなりに錆びているので、外したついでに塗装します。 | |
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サビをワイヤブラシで落とします。 | |
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耐熱ペイント(シルバー)で塗装します。 | |
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錆びそうなところだけ塗装しました。 | |
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フランジのところも錆びそうなので塗装しました。 | |
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以前に穴の開いた遮熱板のところと剥がれた補強ステーのところをハチサンで補強しておきました。 | |
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次は2代目のマフラーです。 取付ボルトはやっぱりサビサビです。 |
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最初から緩めるのは諦めて折って外します。 | |
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残ったところをサンダーで削ります。 | |
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こんな感じに平らになるまで削ります。 | |
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ボルトをバーナーで熱して.... | |
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バイスプライヤーで挟んで回します。 | |
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はい、取れました。 | |
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両方のバモスのマフラーが外れました。 | |
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2代目の方はまだ穴は開いていませんでしたが、遮熱板の溶接が剥がれていました。 | |
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補強ステーも外れてしまっています。 交換して正解でした。 |
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ガスケットは新品に交換します。 | |
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ボルトも新品に交換して、スレッドコンパウンドを塗ってから取り付けました。 | |
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出口のところが錆びていたので、耐熱スプレー(黒)を吹いておきました。 | |
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これで完成です。 |
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