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初代にもキーレス＋エンジンスターターを付けて便利だったので、２代目にも付けることにしました。 アヴァ・初代バモスと、取付・配線になれているブーメランの中古品 α１ を購入しました。 |
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アヴァのα-2000と基本的な機能は同じですが、車内温度のモニタ機能だけがありませんでした。 | |
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説明書に従って配線していきます。 セキュリティ機能は使わずにキーレス（アンサーバック）とエンジンスターターだけを使うので、ショックセンサーはつなぎません。 |
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まずはエンジンスターター用の配線です。 |
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ユピテルのエンジンスターター用の配線を購入して、α-1に合うように作り替えました。 | |
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ドアロックには追加でリレーが必要です。 説明書の通りに配線します。 |
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リレーはドリンクホルダーの裏側に付けました。 | |
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アンサーバック用のウインカー配線は、ハンドル下で接続します。 | |
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ドアオープンの検出は、ヒューズボックスのここです。（若葉/赤) | |
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エンジンスタートの検出は、最初タコメーターの線(青)につないだのですがうまく検出できずにセルモーターが回りっぱなしになってしまいました。 充電警告灯の線(白/青)につないだらうまく動きました。 |
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サイレンはボンネット内の中央付近にあるボルトを利用して取り付けました。 | |
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すぐ横にあるグロメットに穴を開けて配線を引き込みます。 | |
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送信用アンテナはメーター裏に付けました。 | |
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受信アンテナにはセキュリティのLEDが付いているので、目立つダッシュボードの上に置きました。 | |
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本体は運転席左足のあたりに両面テープで付けました。 | |
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後は配線を整理して完了です。 これで便利になりました。 |
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