![](FanCover/V125_FanCover_10.png) |
V125は冬になるとオーバークールになるようです。
油温が上がらずオイルの劣化が進み、燃費も悪化するとか。
今年は暖冬とはいえ0℃近い気温の中を走るのでオーバークール対策をしました。 |
![](FanCover/V125_FanCover_01.png) |
スズキもわかっているようで純正でファンカバーがあります。
スズキ純正 カバー、カウリングファン 17137-33G00
2,000円くらいのものなので買っても良かったのですが、たまたまオークションでV50用が激安で出ているのを見つけたので購入しました。 |
![](https://m.media-amazon.com/images/I/01MKUOLsA5L._AC_.gif)
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![](FanCover/V125_FanCover_02.png) |
V50用は裏側に余分な突起があって、そのままではV125には付きません。 |
![](FanCover/V125_FanCover_03.png) |
突起をカッターで切れば大丈夫です。 |
![](FanCover/V125_FanCover_04.png) |
取付はエンジンのカバー中央にあるゴム栓を外して.... |
![](FanCover/V125_FanCover_05.png) |
代わりにこのカバーを差し込むだけです。
それだけで大丈夫?と思いましたが、結構しっかりはまっています。 |
![](FanCover/V125_FanCover_06.png) |
ただV125に使うにはちょっと制限しすぎのような気がしたので、ポンチで追加の穴を開けました。 |
![](FanCover/V125_FanCover_07.png) |
とりあえずこれでも大丈夫そうです。
暖かくなったら忘れずに外しましょう。 |