安い社外品に交換します。
でも穴の大きさが加工精度の低さを物語っているようです。
取り付けボルトはまだ再使用できそうでしたが、せっかくなので新品と交換しました。
純正マフラーがだいぶ詰まっていたのか、交換後はエンジンが軽く回るようになりました。
マフラー交換
※この内容はあくまで私個人の作業結果です。
※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。
※少しでも不安がある場合はバイクショップにお願いして下さい。
※くれぐれも自己責任ということで。
・2018/07/29
|
エンジンがかからなくなった原因は、マフラー詰まりでした。 安い社外品に交換します。 |
|
|
とりあえず形は同じですね。 | |
|
刻印が「ＳＵＺＫＵＩ」になっていました(^_^; | |
|
車体に取り付けるところには、一応ゴムのインシュレータが入っています。 でも穴の大きさが加工精度の低さを物語っているようです。 |
|
|
センタースタンドが当たるところのゴムは付いていませんでした。 | |
|
古いマフラーから移植します。 | |
|
ガスケットは附属しています（金色のもの）。 取り付けボルトはまだ再使用できそうでしたが、せっかくなので新品と交換しました。 |
|
|
車体に仮止めして.... | |
|
エキゾーストのボルトを取り付けます。 | |
|
最後に増し締めして交換完了です。 純正マフラーがだいぶ詰まっていたのか、交換後はエンジンが軽く回るようになりました。 |
|